Ştirile RMphotography

!!!!IMPORTANT!!!!

Posted in ECHIPA, ELECTORAL, LA GRAMADA, PENTRU SUFLET, SOCIAL, TIMP LIBER by RMphotography on 07/12/2011

Click pentru cod

http://www.rmmediaproduction.com/images/stories/nou.swf

 Datorita modificarilor facute in sistem si schimbarii platformei de postare, de astazi nu se vor mai publica materiale pe acest blog.

Insa daca sunteti doritor sa ne urmariti ne puteti gasi AICI intr-o formula noua, o noua atmosfera si un loc in care sperams a gasiti mult mai multe lucruri interesante.

Chiar ne-ar placea sa ne urmaresti in continuare. Esti binevenit

Christopher Nolan face film la Cluj?

Posted in LA GRAMADA by RMphotography on 18/12/2010

Americanul Christopher Nolan, cel care a regizat producţiile “The Inception” şi “The Dark Knight”, a fost, ieri, în vizită la Salina Turda, din Cluj. Potrivit primarului Tudor Ştefanie, Nolan intenţionează să filmeze o serie de cadre pentru următorul film.

„A vizitat mai multe saline din ţară, dar ne-a spus că Salina Turda i-a plăcut cel mai mult. Am discutat doar la nivel diplomatic, încă nu s-a stabilit nimic. Mă bucur foarte mult că Salina Turda a intrat într-un astfel de anturaj select”, a spus Ştefănie pentru ziuadecj.ro.

AI UN BLOG… PRIVESTE OPINIA LUI MIRCEA BADEA DESPRE TINE

Posted in LA GRAMADA by RMphotography on 10/03/2010

Realizatorul emisiunii „În gura presei” de la Antena 1, Mircea Badea, ironizează în stilul caracteristic, pe blogul său, profilul „blogărului” român.

Blogărul român este hidos. Are o faţă călcată de tren, a trecut prin mai multe accidente semimortale, toate din vina lui şi dă sfaturi de mare guru. Sau posedă bot de nevăstuică, râs de hienă epileptică, statură de irinel imberb şi, dacă tot e pitic, ar vrea şi un pic porno, da’ n-are cu ce. Ori e un umflat, mai şunculos ca un hipopotam gestant, cu aere de casanova, şi scrie obsesiv despre mâncare picantă şi usturimea c**ului sau despre miasmele tutelor în caz de igienă intimă precară. Sau îşi face tatuaje. Multe. Uriaşe. În speranţa că va depăşi ca suprafaţă, răspândirea părului pe membrele soţiei„, scrie Badea pe blog.

Îndrăgitul prezentator îşi continuă tirada împotriva posesorilor cunoscuţi de bloguri, luând peste picior dorinţele de mărire ale acestora.

Blogărul român are realizări uriaşe. Stă cu chirie. Poate dă până la o sută şi jumătate pe lună pe reşedinţa imperială şi asta îl umple până la refuz de glorie legitimă. E un far călăuzitor, o statuie a reuşitei, un bust al potenţei. Vede cohortele de apostoli adunaţi să-l slăvească şi pe care el, învăţătorul, este dator, în mărinimia lui, să-i conducă pe calea reuşitei măiastre. Are un cazan pe care o numeşte maşină. Asta dacă nu merge cu rolele sau cu drezina. Cazanul a fost iniţial de ţuică, dar ulterior a căpătat roţi şi a fost înmatriculat. E la mâna a paişpea. Deci bate oricând chiar şi o masturbare obsesivă. De obicei de cazan se lipeşte şi o poreclă cool, ca de la un internaut bengos. Festinul financiar, destrăbălarea decadentă, vine atunci când blogărul decide să-şi schimbe abacul cu un laptop, luat de obicei de la promoţie sau lichidarea stocului, uriaş şi greu, dar, de fapt, aşa l-a vrut el: trainic şi solid. Să reziste la călătoriile cu personalul. (…) Fantasma ultimă a unui blogger este influenţa. A demonstrat că este bogat: lunar, merge la fast food. Dar bani au mulţi. El este şi important. La el se uită, în căutare de busolă, legiuni de cetăţeni dezorientaţi. Iar el, personajul dur, clădit în suprafeţe de granit, ştie că marea putere vine şi cu multă responsabilitate. Aşa că, înţelept, sensibil şi complex, se transformă altruist în girueta furtunilor din sufletele noastre„, scrie Mircea Badea.

Badea nu le uită nici pe femeile prezente în blogosfera românească.

Sunt şi femei de succes în online: Nevestele. Aşa se definesc singure şi au dreptate. E performanţa supremă. Au convins un mascul alfa să le dea o identitate. Nevastă de blogăr, nevastă de coşmar şi alte zarzavaturi. Ca să ştii din prima că ai de a face cu un exemplar de rasă, ştampilat cu augusta confirmare„, notează realizatorul pe blogul său.

sursa: libertatea

Incultura o cauta pe… cultura

Posted in LA GRAMADA by RMphotography on 20/02/2010

Da stiu 14 Februarie a trecut, dar asta nu ma opreste sa fac o fapta buna.
Stand eu asa tolanit in vaporul meu si navigand pe aceasta mare de informatie numita „enternet” si „massenger” am primit un scurt clip.
Ei, nu vreau sa vorbesc despre ce e in clip sau sa critic clipul, ci primul gand care imi trecuse prin minte e acela de al ajuta pe tip sa gaseasca ce cauta….

Si imaginile sunt cam acestea

deci fetelor, sper sa il gasesc pe acest don juan de romania 🙂

Logan Pick-up a ajuns în SUA!!!!!

Posted in LA GRAMADA by RMphotography on 08/02/2010

Dacia Logan Pick-up stă la baza primului pick-up electric construit şi vândut vreodată în lume. Acesta a fost dezvoltat de compania americană Electric Motor Cars (EMC) şi a fost prezentat de Des Moines Motors, un fost dealer Chrysler, informează automarket.ro
Foto: Automarket.ro
„Modelele sunt asamblate şi create în România. Deocamdată avem doar trei exemplare, care au ajuns în State vineri, 5 februarie. Pe lângă pick-up, vor exista versiuni electrice ale lui Logan MCV şi lui Logan Van, urmând să avem la dispoziţie în urmatoarele săptămâni circa 100 de maşini electrice care vor fi scoase la vânzare. Cele trei versiuni de caroserie vor fi disponibile în curând şi pentru drive test. A mai rămas să găsim şi dealerii care să vrea sa comercializeze acest tip de maşini”, a declarat Gene Gabus, omul de afaceri care deţine Des Moines Motors.

Foarte interesant este faptul că primele date tehnice ale versiunii electrice Logan Pick-up sunt mai mult decât îmbucurătoare pentru fanii acestui tip de maşini. Astfel, autonomia totală a unui astfel de model este de 420 de kilometri, iar încărcarea completa are loc în trei ore la o priză.

În condiţiile în care aceste cifre se vor dovedi reale, modelul electric semnat EMC va realiza un adevărat record pentru un model electric de pe piaţă. Cea mai bună autonomie a unui vehicul 100% electric îi aparţine unui model creat în 2003 într-o serie limitată de compania AC Propulsion. Acesta era denumit Tzero şi putea să parcurgă 400 de kilometri după o singură încărcare. Însă dacă AC Propulsion Tzero costa pe atunci 220.000 de dolari, preţul anunţat pentru modelul bazat pe Logan Pick-up este de 38.000 de dolari.

%d blogeri au apreciat asta: